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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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今日は短時間でしたが、久々に南海へ。
3515Fに3・3・SUNフリーきっぷのHMが掲出されているらしく、これ目当てに。

2024年に不慮の事故に遭って相方の3513Fを失ったものの、クハ3513以外は無事だったためモハ3021-3022を組み込んで6連単独に。
ここから記録してなかった+本線の6連はほぼフル稼働+住之江車庫に姿なしだったため期待ありましたが、運用入ってました。
普通車だったのと、撮影場所に春木-和泉大宮を選んだため、撮影後に後続の空港急行で泉大津まで追いかけ、そこから乗車。
内部は泉北時代ほぼそのまま。座席は更新されていました。

南海では4M2Tを組む場合、限流値を下げるのですが下がってませんでしたね。
なので、3517F=3555Fや6200系よりも起動加速度が高くなっています。

高野線の方は6553Fだったかと。
HM自体来年3月まで掲出予定だったはずなので、こちらも記録しておきたいですね。
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2025年も残すところ2か月となりました。
今日は3連休の頭、初めて奈良健康ランドに行ってきました。

スパワールドと同じような統合型温浴施設で、先にプール、後から温泉。
健康ランドの名の如く、プールにも大量のジャグジーがあります。

夏場は混雑するかと思いますので、今の時期が一番いいでしょうね。
今日は散髪の後、鶴見緑地プールへ。
10月も間もなく終わろうとしている状態ですが、屋内プールなので通年対応。

で、内部はどうなのかと言いますと、暖かいです。
スパワールドのように水温が高いのではなく、管内の温度を高めて対応しているようです。

但しロッカールームは冷んやりしているので注意。

しかしながら、冬でも水泳が楽しめるのは良いですね。
しかも少ないし。
今日は午前中出勤、午後からは近鉄&阪神。
HS52単独の区準運用が公表されており、瓢箪山で記録してそこから乗車。

2023年の8211F,HS51と同じく、特別な吊り広告があります。
2023年との違いと言えば、車体のラッピングと同じメンバーで同じスタイルと言うところでしょうか。

HS51は後にCROSSPOINTから限定品で発売されました。
HS52も是非とも発売してほしいですね。
今日は鶴見緑地プールに行ってました。
既に水泳シーズンは過ぎていますがご安心を。
鶴見緑地プールは屋内プール、かつ温水プール故、年中入ることが出来ます。

屋外にもありますが、これは夏季限定。
既に屋内限定となり、時間も短縮されていますが入れます。
しかも着いた時間が16時45分であり、かなり空いてました。

来月もう1回行こうかな?
3連休に突入しました。
今日はまたしても阪神。
ただ、主目的は8211Fでも8239FでもHS52でもなく、8523F。

前回2023年の「アレ」~なんば線シリーズ~「アレのアレ」の時は5001形が数本残っており、
5001形に記念HMを掲出していました。
今回は5001形引退後であり、8502のみが記念HMを掲出しています。

稼働する最後の旧阪神スタイルである8502、見かけたら積極的に記録しなきゃ。
今日は健診でした。
健診は午前中のみ。午後からは阪神へ。

2023年は「アレ」到達後、武庫川繊に転用された5500系を本線にカムバックさせる特別運転がありましたが、2025年もやってくれましたね。
前回とはコンビが異なり、今回は『タイガース号』+『トラッキー号』の組み合わせ。
明日もあるようです。

流石阪神。ツボを分かってらっしゃる。
今日は午前中のみ出勤、午後からは三度琵琶湖へ。
本年最後の湖水浴に行ってきました。
9月も下旬になれば水も冷たく、日光浴の時間の方が長かったです。

来月は温水プールにでも行こうかな?
今日は午前散髪、午後からみやこめっせへ。
京まふに行ってました。
例年通りVOCALOID目的なんですが、それ以外も少し記録。
このイベントもお馴染みとなり、自分にとってはAfterマジミラとして定着しました。

この後、少し時間があったので鶴見緑地プールに行ったのはまた別のお話。
年々暑さが増してきて、水泳で涼を取る始末。
まず初めに…。

阪神タイガース、2年ぶり7度目のリーグ優勝おめでとう❢
そして、感動をありがとう。
03,05,23年に続き4回目。前回が23年だから僅か2年と言う短スパン。そして2リーグ制移行後史上最速。
安心と感動を同時に味わった9月7日。


そして、今日は阪神の撮影に。
12月下旬予定までの間、8502には記念HM、その他の自社車両には記念副標を掲出。
2年前とはやや異なるものの、再び夢が現実になったんだなと実感させてくれます。

加えて、2年前は日本一到達記念で登場した記念ラッピングが25年はもう登場❢
運行予定は阪神電鉄から公式に公開されているので参考までに。


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某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
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