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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
９月の頭に東武野田線に初乗車したんですが、そのときには既に故障していた8134F=8523F
いまだに復帰の目処が立たずに留置中なんですが、最近伊勢崎線から8143F+8509Fが転属したとのコト 今野田線の８０００系にはデッドマンが順次取り付けられているので、コレの取り付けに伴う車両不足なのか、それとも8134F=8523F置き換え!? 前者なら、8134F=8523Fは修理して復帰 後者なら、ついに編成単位での廃車が発生!? 今後どうなっちゃうのかなぁ なんとなく後者の感じがするんだけどなぁ… PR 
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プロフィール
ＨＮ：
Tc205
年齢：
37
ＨＰ：
性別：
男性
誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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