4週連続

今日は午前中休日出勤、午後からはまさかまさかの4週連続山電へ。
でも、お陰様でニューアルミで統一された3050系4連を全部記録出来た。
これつまり、『新』3100Fも記録出来たってこと。
『偽アルミ』ことクハ3619の代わりに、正式なニューアルミのサハ3540－クハ3640が入りました。

では、サハとクハを3100Fに組み込んだために編成を崩された残り、クモハ3070－モハ3071はと言うと…。
どうやらユニット分解されたようで、モハ3071は工場入り、クモハ3070は部品取り準備っぽいです…。

この（旧）3070F、02年の西二見西第三踏切事故当該であり、クモハ3070は車体の一部が抉られるなど重傷を負ったんですよね。
この時は修復したものの、事故から今年で20年。
車両自体も今年で40年を迎えることを考慮すると、クモハ3070はニューアルミ初の廃車になるかもしれませんね…。