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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
白熱室内照明の再利用目的で、また旧型客車を購入しました
今度は、↓ 国鉄オハ35系客車!! 1939年～1950年に製造された、非常に古い客車です 車端部が丸妻の「戦前型」と、半切妻（食パンみたいな形）の「戦後型」とに分類され、今回買ったのは「戦後型」と呼ばれる後期グループです ちなみに車番は… オハフ33青：オハフ33 383（1987年2月6日廃車） オハ35青：オハ35 2742（1980年11月20日廃車） オハ35茶：オハ35 1141（1983年3月11日廃車） と、基本的には私が現世に召喚されるまでに全て廃車になっています が!! オハフ33茶：オハフ33 2555 は、何と2011年2月現在JR北海道にて現役で活躍中!! 「SLニセコ号」に組み込まれています!! 実車の登場が1948年6月 今年で実に64年目のシーズン（車齢63年）を迎えます それ以外にもオハ35系は一部が大井川鉄道や津軽鉄道にて現役で活躍中 中には戦前型も在籍しており、古き良き時代へとタイプスリップしちゃいそう このオハ35系購入を受けて、スハ43系との編成組み換えを実施し、「茶編成」と「青編成」に分けます また牽引機が不足するためにDD51を1両増備します ちなみに「茶編成」にはオハフ61も組込予定であり、さらには… っと、コレ以上は伏せておこうかな?（ここからは模型ならではの楽しみ&12k･･(ry） PR 
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プロフィール
ＨＮ：
Tc205
年齢：
37
ＨＰ：
性別：
男性
誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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