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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
明日からまた学校が始まるので、戻ってきました
天王寺－弁天町－西九条－大阪：モハ201-266 大阪－京都：クハ222-2035 京都－綾部：モハ183-812 綾部－東舞鶴：クモハ112-5307 ２０１系の転用に変更があったということをネットで見つけました その内容は、『４Ｍ４Ｔ貫通編成と４Ｍ２Ｔ貫通編成に組み替える』ということで、４Ｍ４Ｔ貫通編成は大阪環状線（コレは決定済みでしかも運用中）なのですが、サハなしの４Ｍ２Ｔ６連を組成して、此方を関西本線に送るということなのです 今環状線にいてる４Ｍ４Ｔ非貫通編成と６Ｍ２Ｔ貫通編成をなくすためで、まだコレがホントかどうかは分かりません もしホントなら… １．オレンジの１０３系消滅が免れる（２０１系１６本と１０３系１２本＋ＵＳＪ４本体制） ２．ウグイスの２０１系誕生!!ウソ電が実現!? ３．ＵＳＪ車８連化がウヤになる…、かも ウグイスの２０１系は一度見てみたいものです 今スカイブルーのリニューアル車C20改編成が入場中なので、コレの出場次第で今後が分かるでしょうね PR 
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プロフィール
ＨＮ：
Tc205
年齢：
37
ＨＰ：
性別：
男性
誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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