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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
今日は車を運転して富田林のJoshinへ
そこで不足した密自連TNカプラーとクリーンオイルとコキ104-5000番台2両を購入 5000番台は登場当時JRの所有じゃなかった様です(今はどうなってるのかな?) これでコキ104が3両に増加 コキ100・101があったらコキ100系列だけで12両になるのになぁ あとはコキ200欲しいね PR
今日は数年前のお年玉を叩いて久しぶりに鉄道模型を買いに日本橋へ
決算セールで3割引しかもポイントが通常の10倍とあって、これは買わなきゃならないと思い最初201系リニューアル車オレンジを購入しようとする ところが!! ライトユニット売り切れ…orz 仕方なくEF210とオハフ50×2とコキ102×2・103×2・104・106・350000とTOMIX用照明と白コンテナ×15を購入 初めてコンテナ車に手を出す とりあえず、コレはネタ編成として貨客混合列車にしよう
今日は朝のうちにグレープヒルスポーツ公園というところまで車で1往復
復路は家から持ってきたmiyocoソングを流しながら運転 運転中に響き渡るmiyocoの怒声はいかがなものでしょう? 運転を終えてからは散髪に行って、昼からケロロ軍曹3rdシーズン6巻を買いに日本橋へ そこで初めて知った事…堺筋は1通なのか 仮にココへ車で来たとすると、帰りは御堂筋に入らないといけないのか? DVD買った後で久々に南海本線乗ってみました まぁ、直線的だから速い速い 区間急行でも110km/h出してます(高野線の区間急行は出しても100km/h程度) 南海の一般車って、本線(支線含む)も高野線もドアの数で最高速度が違うのよね(4ドア車110km/h。2ドア車100km/h) 次は何処へ車で行こう?
普通第1種免許(MT)の試験に合格しましたー!!(小雪:おめでとさん)
ついに普通乗用車(軽自動車含む。MT・AT両方OK)が運転できます 3月頭に教習所に通い始めてわずか3週間で習得という最強のスピード これからは我が家の車の癖をつかんで、なれることですね 次狙う免許は…、大型1種(トラック)? 中型が新たに入るらしいけど、大型取れば中型は自然と運転できるもんね そして大型2種(バス)…まで取れるかな? 取れたら嬉しいなぁ
柏原駅の橋上駅舎が開業いたしましたー!!
雰囲気的には久宝寺駅とよく似た感じでしょうか で、気になる改札ですが、駅員は引き続きJRの駅員のみ だが!!券売機は新しく近鉄専用の券売機が これにより今までJRと同じ柄の切符で近鉄の切符を購入していたのが、近鉄柄の切符になったということです 勿論、表記方法もJR式ではなく近鉄式 駅自体は工事が続くようで、今後、どのような姿になるのでしょうか?
吹田工場に入場すると毎回『解体?保存?』など、色々な憶測が飛ぶ、国電の代表103系の量産トップナンバー先頭車クハ103-1
何と!!塗装がオレンジからスカイブルーに変わったとのコト スカイブルーなので多分阪和線に転属でしょうけど、コレで一先ず「現役続行」ですね しかも阪和線には登場時の相方クハ103-2がいてるので、コレとコンビ組んだらそれこそ大ニュースですよ 登場が1964年 今年は2007年なので、実に43年目のシーズンを迎えたわけです ココまで走るともう『動く鉄道遺産』としか言いようがありません もし現役を引退したら、是非保存してもらいたいものです
卒業検定前の学科効果測定に、一発で合格しました
仮免前の効果測定も、修了検定も一発 かなり順調よく進行しています このまま進んだら今月中に免許取れるかも 明日高速走ります MTじゃなく、ATでね
今日は教習の後で高専の友達を呼び、久しぶりに『みんGOL4』で遊びました
…完全に感覚失ってたorz インパクトのタイミングずれるずれる 川奈で-10行かなかったのなんて最初にやらせてもらった時以来ですよ 早く感覚を取り戻さないと
明日、いよいよダイヤ改正です
新しく走り始める列車、今日を最後になくなる列車など、色々あるはずです 西日本では、『さくら夙川』が開業 『西ノ宮』を『西宮』へ改称 『北宇智』のスイッチバック廃止 が大きな改正で変わるところでしょうか 他には『ムーンライトながら』の運転形態が変わるとか… とにかく時刻表が楽しみですね
初めての路上教習
…いきなり夜間走行でつか しかも雨でつか 非常に視界が悪い中2時間も走行 周りがよく見えない… 教習所内の走行も、いきなり夜間というハードスケジュール ま、ずっと昼間やるよりマシかな? |
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プロフィール
HN:
Tc205
年齢:
38
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性別:
男性
誕生日:
1987/05/19
職業:
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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