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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
２００６年も残す所６０分切っちゃいました
遣り残したことはありませんか? 僕は…、あっても後回しにするから一緒か（小雪：何やねんそれ!!） それでは、よいお年をお迎え下さい これからちょっと出かけてきます PR
一応、来年に向けた年賀状書き終わりました
結局ウグイス２０１系以外のネタがなかったのでウグイス２０１系です 一部干支が珍しく入っているかもしれません あと２５時間３０分ほどで２００７年かぁ… 時の流れって早いね
冬休みってなかなかゆっくり出来ません
昨日は昨日で靴などを買いに北花田まで出かけ、今日は今日で車の免許修得の予約 夜にはちゃんこ鍋を食べに行く そして年賀状をようやく印刷 今年はもうウグイス２０１系しかないでしょう あと2日程で2006年が終わっちゃうよぉ～
クリスマスももう終わり、いよいよ２００６年も最後へのカウントダウンが始まってます
しかし、今年のクリスマスはクリスマスに感じなかったなぁ １２月２４日…祖父母の家のHip Hop Shit!を前提とした掃除を頼まれ引き受ける。同時にラックや椅子など計６品を組み上げ。報酬付 １２月２５日…とにかく小雪ちゃん使って暴れまくる（小雪：クリスマスくらい休ませて…） クリスマスの感覚がなくなってます この調子で行くとお正月の感覚も失うかも ↑予想通り、45Aに201系C20改編成が入りました!! 8:56柏原発の『各停|JR難波』で初乗車 加速度は大体2.8km/h/s程度で、やはり103系なんかと比べ物にならないほど速い! 生でウグイスの201系の営業をこんなに速く見るなんて… でも意外と違和感ないかも（白帯以外） 実は、201系は103系と向きが逆っての分かります? 103系は奈良側のクハ103・クモハ103にジャンパ線が付いてるけど、201系はJR難波側のクハ201に付いています つまり、大モリ201系や221系と同じ向きなのです 多分、大モリ201系に合わせたのでしょう 2本目はいつ入るのかな? C27とC28の混結らしいけど
冬休みになったので、実家に戻ってきました
松尾寺－東舞鶴：クモハ125-17 東舞鶴－京都：KTR8002 京都－大阪：クモハ223-2060 大阪－京橋－鶴橋－天王寺：モハ201-145（ブルー） 吹田工場に２本目のウグイス２０１系が停まってました 多分C27編成だと思います C20編成は順当に44A運用に入ったようなので、明日の45Aには期待が持てます 関西本線でチョッパ音が昼間に聞けるなんて…
ついにウグイス２０１系が本格的に営業運転開始!!
昨日の４２Ａからスタートだそうで、今日は順当通りなら４３Ａかな? だとしたら明日は４４Ａ、明後日は４５Ａのはず コレは土曜日に日本橋に行く序でに狙いに行くしかない!! これから２０１系はオレンジだけでなく、ウグイスもいい感じで増殖してくることでしょう ただ、オレンジが増え、並行してウグイスが増えるとなると逆にスカイブルーの未更新車が減る… 既に本線での運用は「基本」外れてるようなので、奇跡的復活してくれない限り未更新の２０１系が… 一応、Ｃ１編成がオレンジでリニューアルされたそうなので、全２２４両のリニューアルは確実と見ていいでしょう 東日本では遂に解体され始めたのに、西日本ではリニューアルと塗装変更で更なる活躍が約束 ホントに東西の考え違うなぁ…
授業が終わってからみんなで寮内の清掃をしました
洗剤を使って床を磨くという単純な作業なんですが、１回磨くだけでそれはそれは見違えるほど床が綺麗に 正にBefore Afterの世界 後２日で冬休み 本気で年賀状考えないと…
２００６年も残り２週間を切っちゃいました
そろそろ本気で年賀状のデザインを考えないと とりあえず、干支を入れるかどうか 干支以外に何を入れるか どのような言葉を使うか もう多すぎて迷っちゃう こういうときは干支なし通年使用可能な去年の使い回し…
体育の授業で、バトミントンで、足を攣りました
バカだな、自分 バトミントンだけで足攣るって、どれだけ運動してないかというのがよく分かります 最近どうも体が鈍ったのかなぁ 体育一つで腰痛めたこともあったし… かつての体を取り戻したい |
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プロフィール
ＨＮ：
Tc205
年齢：
38
ＨＰ：
性別：
男性
誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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