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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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2004年10月のダイヤ改正以来、「待っても待っても8000系」という8000系王国が出来上がった、東武野田線。
その野田線に、ついに10030系が入線したようです。

入線したのは、年末に南栗橋本区で見た11652F。
31603Fとの交換で東上線から本線に転属した編成です。

両クハの電連撤去、クハ11652から統合型保安装置撤去、および車上子復元を実施したそうなので、このまま七光台支所に配属、野田線で運用を開始することだと思います。

8000系最後の牙城が、ついに崩れる時が来ました。
今後さらなる転属、また60000系の新製投入もあるので、8000系の廃車が急加速するかもしれません。

8000系は撮れる時に撮っておけということですね。
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ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
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