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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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今日から3連休。
天候は雨でも、朝早くから家を出て、一路新金谷へ。
その理由は…、

 

日本で「実写版きかんしゃトーマス」が走ると聞いたので、これを見に行ってきました。

第一印象としては、「再現度が恐ろしく高い」。
もうこれを見た瞬間、頭の中で、
・「きかんしゃ、トーマス」
・「『アジアを走ったトーマス』という、お話」
とかいう、森本レオさんのナレーションが走りましたよ。

この「アジア版トーマス」の正体は、C11227。
後ろに繋がっているオレンジ色の客車は、アニーとクララベル(トーマスが牽引している客車)を模したようで、アニーがオハ47、クララベルがスハフ42といったところでしょうか。
スハフ42 186のみ塗装変更の犠牲にならなかった。)

既に予約で満席のようですが、見に行くことだけなら10月まで可能だそうです。
ただ、今日もそうだったけど、人集りが恐ろしいのでね…。

これを撮った後は、東京へ行き、例の如く東武伊勢崎線を撮影。
これは、こちらに。




実は、新金谷到着が早かったので、トーマスの前の「急行かわね路11号」も撮影できました。


現在C108が定検中、「急行かわね路1号」がC5644&電気機関車によるプッシュプル固定となっているためか、こちらは大井川鉄道のSLで最もパワーのあるC11190が牽引(全SL中唯一、客車5両を単機牽引可能)。
客車は、スハフ42 186以外の43系が全てトーマス仕様(オレンジ)になり、オハ 35 435が定検中(オハ35 857は部品取り用であり、事実上の廃車)で、それ以外の客車が全て「急行かわね路1号」に使われることから、「トラストトレイン」用のスハフ43 2&3と、オハニ36 7の3両を使用。
3両のため電気機関車が不要なため、オハニ36 7が最後尾に。
テールライトが誇らしげに見えるね。
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ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
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