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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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今日は久しぶりに日本橋のポポンデッタに行きました。
1時間だけだったので、↓をメインに。



キハ35加古川線

後ろに見えているのがお分かりのように、さらに増えて…、


4両編成になっちゃいました。

加古川カラーのキハ35は、全部で5両(キハ35 123、137、156、157、167)だったそうで(キハ30も含めると、全部で11両)。
その内、123は唯一の前面強化車であり、167以外の4両は鍛冶屋線廃止後、和田岬線に転用されて、156と157はエンジンを外し、キクハ35という制御付随車になっちゃいました。

実は、加古川カラーのキハ35は、5両全部揃っています。
ただ、167には照明をまだ組み込んでいないので、167以外の4両で運転(123-156+137-157)。
勿論、123は↑のごとく、前面強化車です。

カプラーは、運転台側にはTOMIXの0395を、便所側にはキハ80系のAssyパーツを取り付けています。
但し、今回走らせなかった167は増結用のため、便所側もTOMIXの0395になっています。

何故か最近の自分の中で流行りだした「加古川線懐かしのキハシリーズ」。
キハ30は勿論のこと、余力があればキハ20やキハ23も入れたいですね。
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ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
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