21年ぶり

今日は来月分の切符を購入し、その足で今津北線の方まで行きました。
お目当ては今月から運用を開始した7005F+7090F。
7090Fは初めての編成になりますが、実は6050Fの1,6～8号車だけを集めた4連の事です。

この組成は初めてになりますが、7090Fは大元の2250F時代に2+4を組んで今津北線を走行した経験があり、今回2度目になります。
前回は1995年の阪神淡路大震災で被災しており、これを機に2200系としては廃止となり6000系に編入、6050Fに改番されました。
なので2回目の改番になります。

7005Fも7090Fも単独走行が可能で、7005Fは10連増結予備ないし阪神尼崎からの7200系のエスコート役に就くことが出来ます。
7090Fは伊丹線の運用に就くことが出来ます。

6050Fの改番→用途変更が決まり、神戸本線の完全115km/h対応化まで、あと少しとなりましたね。