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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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今日は祖母の1周忌のため祖母の家に行きました
その時に私一人だけ近鉄(U07)からバス(近鉄1558)で移動

で、1558は95年式レインボーで、U-RJ3HGAAなため本来なら大阪府下の発着が出来ません
なのに、未だ走っている…

気になって正面を見てみると、何故かKL-orKK-以降にしか貼られていない排ガス規制適合車のシールが…
そして、排ガス排出口近くに綺麗なマフラー…

どうやら、U-でも排ガス低減装置を取り付け、規制をクリアできるのであればOKだそうです。
KC-でも同じく、低減装置を取り付けて規制をクリアできるのであれば経過観察対象車から規制適合車になります。

車両更新時に新車を入れるか、低減装置を取り付けるなどの更新工事を行うかは会社次第ですけどね

1558以外に1564も確認しましたので、これも低減装置取付車ですね

3651は明光バスに移籍して、6851~、6951~、6001はどうなるのかな?
個人的には低減装置取り付けて残留してほしいけど、難しいか…
となると、6851~と6001が奈良交通、6951~は明光バス?
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ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
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