台風無関係

台風が心配されましたが、影響を受けることなく帰って来れました

茅ヶ崎－熱海：185系…万歳ー。特急型なので乗り心地抜群
熱海－浜松：113系…丹那が五月蝿い。でももう慣れちゃった
浜松－豊橋：211系…万歳ー。加速力が東日本車と大違い
豊橋－大垣－米原：313系…相変わらず昼間の大垣－米原間は２両編成なのね…

ダイヤ改正した関係で熱海９時３９分の列車が浜松止めに…
豊橋で連絡している列車も新快速から快速に変わってました

そして…
大府やったかな?そこで試運転中の313系5000番台に遭遇!!
おそらく今年度から始まる313系大量増備車のうちの一つだと思われます
行先表示がフルカラーLEDっぽかったよ

はっ、速い

今日は前回乗らなかった京葉線乗ってきました。
209系→現在のE231系に至るまでの顔の基礎となった110km/h対応な京葉顔の205系『各停|海浜幕張』に乗ってみたところ、埼京線よりも速いことが判明!!
埼京線は各停が大体90km/hくらいやったのに京葉線は各停でも100km/h!!
205系が各停で100km/h出すのって関東じゃココくらいかも

さらに、トップナンバー編成に遭遇したり、総武線からやって来た編成に乗ったりと、かなりついてました。

一つ気掛かりなコト
京葉顔に外扇は似合わない。

風情あっていいね。

今日は江ノ電に乗って、江ノ島をバックに軽く撮影。
夏の江ノ島と湘南海岸と江ノ電がものすごくマッチして、絵になるんです。
他に、江ノ島―腰越間の併用区間でも撮影してきました。
こっちはなかなかスリルがあって良かったです。

スリルと言えば、江ノ島から湘南モノレールにも乗ってきましたよぉ～。
急勾配、急カーブ、急加速、急ブレーキが特徴で、トンネルがあるその路線はまるでジェットコースター。
おそらく関東一スリルがある路線でしょう。
一度乗ってみてはいかが？

お初です

今日は東武伊勢崎線で初めて館林まで行ってきました
1800系は運用を離脱したらしく留置線に、同じく離脱した5050系と共に留置されてました
けど、いつ消えるのかは時間の問題と思います。

それにしても白紙改正したから今までとは全然違ってて、こりゃ感覚掴むのに時間かかりそう…

素晴らしい程大量

関東は関西と違って205系が多い多い
待たずに乗れたり、一部では205系が独占もしてるから、それはそれはもうスンバラシー！

今日乗ったのは…

埼京線…大崎―武蔵浦和間『各停|大宮』ハエ13(モハ205-330)
武蔵浦和―川越間『快速|川越』ハエ25(モハ205-389)後期車両なのに外扇
川越―武蔵浦和間『快速|新木場』ハエ25(モハ205-391)往復同じ編成。こっちは内扇
武蔵野線…武蔵浦和―南越谷間『快速|東京』千ケヨM63(クハ205-147)東浦和―東川口間で102km/h!!
横浜線…東神奈川―橋本間『各停|八王子』横クラH21(モハ205-221)模型にもなっちゃったり…
相模線…橋本―茅ヶ崎全区間『各停|茅ヶ崎』横コツR10(モハ204-510)500番台なのに外扇。ちなみに弱冷車

これ以外にもいくらか撮りましたよぉ～

次は京葉線辺りかな？

関東出陣!!

今日から関東行ってきます（小雪：気ぃ付けて）
今日乗ったのは…(223系は省略)
米原―大垣：117系…現世に召喚されて19年、実は初めて。乗り心地はいいけどドアが少ないのが難点。吊革も欲しい。
大垣―豊橋：313系…相変わらず4連という短さ。でも名古屋から座れたよぉ～
豊橋―浜松：113系…もう山陰慣れしたらしく苦にならず…。
浜松―熱海：211系…万歳ー！丹那はコレで超えないと。
熱海―茅ヶ崎：E231系…速い!!意外と椅子も柔らかく、乗り心地抜群

感想
初めてE231系に感動～

ようやっと

近畿地方が梅雨明けした様です
今年の梅雨は長かった
太平洋高気圧とオホーツク海の高気圧との勢力が一致してしまい、梅雨前線の身動きが取れなくなったせいで…
本来なら夏休み初めくらいに明けるのがここまで長引くとは
相変わらずの異常気象

性能持て余し過ぎ…

３２１系投入により阪和線へ転用された２０５系０番台の６両編成（K601…元神ホシA1）に乗ってみました
サハが抜けた分負荷が減っており、加速力が2.6km/h/sくらいになってました
でも最高速度が変わってないので、110km/h対応の１０００番台との区別からか運転台に『最高速度100km/h』というシールが添付されてます（これは京葉線ノーマル顔車も同じ）

で、乗ってみたら相変わらずの高性能･高加速
ってかさぁ、２０５系を１０３系のスジに入れるのは止めない?
共通運用だから仕方ないと思うけど１０３系を基本にしてるから２０５系が性能持て余し過ぎてるんやけど…
１０００番台は最高速度が異なるから別スジに入れられてるけど最高速度が同じだからって混ぜるのはチョット…
110km/h対応とか加えたら良かったのになぁ

３列車同時運用!?

昨日今日と、オープンカレッジのスタッフとしてちょっとだけ学校に行っておりました
高校時代にも体験入学のスタッフを経験し（３年でリーダー経験も）、それほど苦にはならなかったです
ただ、お客さんと女の子が多いのは経験ないからなぁ…
お客さんはともかく女の子が多かったのは滅茶良かった

で、今日の帰りにS7編成とS33編成とS77編成が３編成とも運行番号に『56』と表示して運行しておりました
どれがホントの56運用なんでしょう?
もし全て同じ運用に入れたなら、56運用、今日は３編成連結の６両（１編成当たりの車両数の影響でオールM）編成になってますよ
無駄に電気食って空気輸送…

押入からこんにちわ

今日居間の押入を整理していたら、中からGBAが見つかりましたー!!（小雪：何で押入から出てくんねん!!）
しかも僕のだけじゃなく、妹の分まで
２年ほど前から行方不明になってたのが、こんなところから現れるとは…

GBAにポケモンのエメラルド挿しっぱなしで、久しぶりにポケモン起動してみたら記録が消えておらず、続きからスタートできましたよ
意外と進んだ状態だったらしく、「よぅここまで進めててんなぁ」ってね
でも、カイオーガがいない…
図鑑にはちゃんと載ってるのに、いないって?
妹にあげたんかな?