新車試運転

日付変わって昨日、南海7000系を撮った後で、ハルカスポポンにて1時間の試運転。


左：都営10-000形（10-250F）
右：山陽3050系アルミ車（3072F）

山陽3050系は製品化発表から1年1か月待たされ（本来なら去年の12月だった）、今月ようやく販売。
一方の都営10-000形は当初11月だったのが2か月も繰り上がり。
繰り下がりがお馴染みのMICROACE製品が2か月も繰り上がるのは極めて珍しいです。

ちなみに、地下鉄の車両を購入するのは今回が初めて。


山陽3050系流し。
編成は三宮側から、クモハ3072－モハ3073－サハ3541－クハ3641。
山陽電鉄はMc車にJRと同じくクモハを使用している。


都営10-000形流し。
編成は本八幡側から、10-250－10-251－10-252－10-255－10-256－10-257－10-258－10-259。
両先頭車がTc、中間車はオールM。

地下鉄の車両でありながら、京王線内では最高速度110km/hの高速運転を実施している。


停車中も。

都営10-000形の導入が予想以上に早まったため、今年の文化祭で貸し出す車両を山陽3050系から、選択制にしようかと思います。
選択されなかった方は来年貸し出す予定です。

※今回も全てSHV32を使用しています。