徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
ここ最近旧型客車を買い集めています
目的:白熱室内照明再利用のため まず手始めにスハ43系6両(各形式各カラー1両ずつ) その次にオハ35系4両(戦後型。各形式各カラー1両ずつ) これで10両 白熱室内照明は14両分で、残り4両中3両は『SL列車セット』に同梱の客車に使用 (ちゃっかり『SLやまぐち号』と同じ日に届きました。客車の車番と所属表記、ベンチレーターのカラーを変えていますが、パッチワークなので目立つ目立つ) あと残り1両分 この1両分、最初はオハニ36(ブルー)を買って使おうかと考えてたんですが、オハニ36が今どこにもないらしく、かと言ってオハ35(戦前型)買うと編成美が変になる… まぁ、旧型客車は変な編成美こそ美しいんだと思うけど… で、色々考えた時、ふと思いついたのが 「スハフ42をオハフ45に改造できないか?」 オハフ45は、スハフ42を一部見直して軽量化した車両で、屋根が鋼板張りになりキャンパス押えがないのと、雨どいが少し細いのが特徴なんだそうです (オハフ45をもっと知りたい方はGoogle先生に『オハフ45』とでも入れて教えてもらって下さい) 雨どいはあまりにも細かいから現状維持としても、キャンパス押えを削るのは出来るかもしれません というわけで、完成品改造試作の意味合いも込めて… スハフ42をオハフ45に改造したいと思います!! これで白色室内照明は14両分再利用完了となります PR |
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プロフィール
HN:
Tc205
年齢:
37
HP:
性別:
男性
誕生日:
1987/05/19
職業:
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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