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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
路面電車のNゲージで有名なMODEMOのHPです（直リンクは避けてます）
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/modemo-new.html 嵐電モボ631『江ノ電号』と、江ノ電1502F『嵐電号』発売決定!! ktkr----------（゜∀゜）----------!! まだ実車は見たことないんですが…（江ノ電号はGWにでも見に行くか） 両者共既に基本塗装で製品化されてるので、塗装変更するだけで対応できるから出すんじゃないか?と予想してたら見事的中!! 早速両者共予約 モボ631はモボ622と、1502Fは304F『チョコ電』と連結運転できるのでね これで今年の文化祭のネタが決まった…、かな? 発売日が結構遅いから無理かも… ってか、今年も文化祭に協力しなきゃならないのかな? PR
5年前の今日、何が起こったか、覚えてますね?
当時、僕は高校3年生でした 担任に『電車がマンションに突っ込んだ』と聞かされ、家に帰ってから新聞やテレビを見ると… あの事故から5年になりました 改めて、犠牲になられた方々へのご冥福をお祈りするとともに、加害者となった会社は2度とあのような事故を起こさないよう、安全第一に取り組んでいってもらいたいと思います どんなことでも、安全が第一ですよ
今日はコーティングの工程があった関係で少しだけ屋外での作業をやりました
いやぁー、寒い!! 4月もそろそろ終わろうかというのに、外は3月だよ まぁ、舞鶴よりマシだけどね でも、これで何となく屋外で仕事する人の気持ちが分かったような気がする 夏は暑苦しく、冬は極寒い いつも体の酷使、ご愁傷様です… ホント、屋内作業中心で良かったかも… あぁ、明日出勤だ… まぁ、GWに7連休があるけど GW、京都行こうかな? 紫になった嵐電も見に行きたいし
今日は仕事が休み&晴れで温かかったので、小一時間ほど金剛バスの撮影に行ってきました
金剛バスは、最近のバス会社としては珍しく独立経営を続けている会社であり、近鉄グループや南海グループにも属していません 車種は三菱車主体（最近までオール三菱）で、少しだけUD車があります また、近隣の近鉄バスや南海バスと違い、南河内地区のバスとしては珍しく西工大好き会社なため、西工架装に消極的な日野車・いすゞ車が存在しません （昔はいすゞ車も存在したようです） ちなみに、近鉄バスも南海バスも純正車体大好きなので日野車主体です（近鉄はオール純正） 金剛バス基本形のエアロスター（KL-MP35JK+西工96MC。アイドリングストップ機能付。FCT-MT） 三菱+西工は、阪急バスもお気に入りの組み合わせ ただ、西工車体だったらエアロスターと言うのかどうか… ツーステップ車には、側面に特大方向幕がありますが、ワンステップ車はLED化され、小型化されています また、58MCは全部廃車されたようです… 2007年に2台導入された、金剛バスとしては20年ぶりとなる純粋エアロスター（PJ-MP35JK。FCT-MT） 金剛バスの純正車体は、これ以外にエアロミディ1台があるが、この3台のみ 2008年に唯1台だけ導入された、エアロスターSノンステップ（PKG-AA274KAN。FTC-MT） この車、実はUDスペースランナーRAのOEM 車内銘板にも『日産ディーゼル工業』と書かれており、スペースランナーと見分けが付かない 2009年に5台導入された、スペースランナーRA（PKG-RA274KAN。FTC-MT） 三菱ばかりの金剛バスの中にある、数少ないUD車 スペースランナーRAと言うと、ノンステップ・ATのイメージがあるが、ここの車はワンステップ・MT
ケロロ軍曹、7thシーズンに突入
しかし、放送時間が15分に短縮… 関東地区のみ日曜深夜に30分の『ケロロ軍曹乙』やってるんですが、テレビ大阪ではこれが入らない なのに… 「何で奈良は入るんだー!!」 これじゃ地方切り捨てじゃなくてテレ東系列切り捨てじゃん!! SDガンダムとか要らないからさぁ、土曜分も30分に戻そうよ まぁ、DVD仕入れるから良いけど、さ ちなみに、『乙』では少し規制が緩んでるような気がします
変なタイトルですみません…
これ、よく使うとしたら 『開いた口が塞がらない』 じゃないですか? ホラ。驚き過ぎて…、ってな感じに でもね、僕の場合はちょっと違うんです 『締めたネジが緩まない』 まぁ、他人が締めたネジならまだ分かるんですが、僕の場合… 『自分で締めたネジが緩まない…orz』 一体どんな強さでネジを締めてるんだ?って話になりますね しかも、今日は非常に変なコトも発生!! 『左手で締めたネジが右手で緩まない…orzorzorz』 僕は、右利きです（バットのみ左利き。スプーンやフォークは両利き） 利き手でない左手で締めたネジが効き手である右手で緩めることが出来ない… ホント、どんなバカ力使ってるんだって話だよな アスナじゃあるまいし…（
今自作RPGで各キャラにボイスを充ててるんですがね…
なかなかいいボイスが無いんだよね 特に困ってるのがハヤテキャラ ハヤテとヒナギクは比較的戦闘シーンが多いから楽に選べるんだけど、泉と歩は少ないんだよなぁ… ケロロキャラは『メロバト』があるし、ネギまキャラは『麻帆良大戦』があるから問題なし 一応、通常攻撃・被ダメージ・回復・戦闘不能と、一部スキルに充ててます ボイスを除けば、新装版は、いい感じに出来てきてますよ まだ一通り出来る状態ではありませんが、最初作った時よりも戦闘が増えてるかも 何せ、バスと戦ったりするし… あ、私の自作RPG、R-15くらいの指定がありますのでご了承下さい
関西本線の混色103系だったNS618（Tc197-198）編成がウグイスで統一されたようです
さらに、リニューアル車はN40車にグレードダウン まぁ、これでウグイスのモハは全車N40車で統一されたから、統一感はあっていいのかもね ちなみに、環状線の混色103系KM2（Tc797-804）は未だ混色のままですよ さぁ、これで困ったのが僕 実は、Tc197-198のこの編成、『ネギま!?』の種編成にしたんだよね… 現編成を再現しようとすると、30N車をN40車に改造（ベンチレータ取付&黒窓化）しなきゃならないし、 かといって、車番インレタの上からコーティングしたから車番変更出来ないし… 方向幕が旧幕のままだからこのままの編成を維持しようかな?
今研修でハンダ付けやってます
まぁ、ハンダ付けは慣れた作業なので作業自体は苦にならないんですが、煙が… 有害なのは既知なので、極力吸わないよう努力してるのに、吸ってしまう しかも鉛の入ったハンダ使ってるから体内に鉛が蓄積されるという悪循環…orz 煙を避けようとすると煙がこっちに向かってくるし… 部屋の換気、したいんだけどただ今外壁の絶賛塗り替え中で窓が開けられない… もう環境最悪… 研修期間が終わればこのようなこと、なくなるんだけどね まぁ、6月終わるまでの我慢、かな?
今日から2010年度始まり
私の会社生活も、いよいよ本格的な研修期間に突入 で、何故か組立工程に入る といっても、既完成品をネジ止めするだけ 模型製作経験があるので精神的には苦にならず（模型製作なんか、休憩なしで5時間ほどぶっ通しで作るから） ただ、肉体的には多少の疲労が…、来るんだけど… 何故か腰に集中する… おかげで腰痛が… 明日は筋肉痛と腰痛患ってますね |
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プロフィール
ＨＮ：
Tc205
年齢：
38
ＨＰ：
性別：
男性
誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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