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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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昨日学会発表に行ってきました
学会なんて初めてだったから、滅茶疲れた…
肉体的には全然問題ない(懇親会でアルコールなしでハイテンションになれる)んだけど、精神的にはもうヘロヘロ
でも、いい経験が出来たなぁ

一度は経験すべきだと思います。学会は

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今日、1964年の東海道新幹線開業から44年に亘り活躍してきた『0系』が、その活躍の終着駅に到着
東京オリンピックから高度経済成長、2度のオイルショック、バブル、サリン事件、ミレニアム、21世紀と、色々な社会情勢を経験しながら、オフィスマンや旅人を輸送し続けてきた0系
ホントに、お疲れ様


0系はもう、本線上を220km/hで走る姿は見られなくなる
でも、僕達の心の中じゃ0系はまだまだ現役です


0系よ、永遠に…
『電車でGO!旅情編』をやってみました
今までの電車でGO!と違って路面電車を運転するんです
路面電車だから車と共存、信号も共有など、非常に難易度が高いです
でも、ホントに難易度が高いのは伊予鉄と函館のみ
嵐電と江ノ電は非常に簡単(江ノ電は制限と運転方法の違いさえ掴んだらOK)

ただ、車両の加減速がぜんぜん再現されてないんだよね
そこで、PS純正コントローラーを用いた場合のボク的の拘り運転法を少し教えます
201系ウグイスのモーターが、昨年夏の『ながら事故』による急停車の煽りを受け1台焼損
それによりモーターを譲渡して走行不能(というか製作中断)に陥っていた201系オレンジの、復帰の目処が立ちました
復帰に際し

・白色室内照明を全車に取り付け(準備工事は施行済)
・広告の貼り付け(某大手ドリンクメーカー)
・モハ201-269の動力交換(現在の動力は部品調達用として確保)

を実施します。


現在は実家に戻っており、照明の取り付けと広告の貼り付けは終了
後は動力を交換するだけ
他社メーカーの動力でもいいんだけど、GMの新動力は2モーターでなかなかいい走りしてくれるのでGM新動力を踏襲します
これでウグイスとの競演も可能に
0系新幹線がすべての定期運用を無事終了
あとは来週・再来週に控えている臨時の『ひかり』のみ
いよいよ『夢の超特急』との、ホントのお別れのカウントダウンが…

1964年の新幹線開業から44年間、本当にお疲れ様といいたいです
もう実際に走行する姿は見られなくなるけど、心の中ではまだ0系は走り続ける…
たくさんの思い出と夢を乗せて…
高校に行ってきました
文化祭&教員に顔を出すために
しかし1年行かないだけでも変るもんなんだなぁと

帰りは日本橋に寄って物資購入
また例の企画が立ってますので


ってか、まだバイト代入ってないんだけどなぁ…
学校側の対応が遅れてるのかなぁ…
ぷよぷよフィーバーの差し替えで、予てから計画していた西澤桃華ちゃんとアンゴル・モアちゃんが完成ー!!
西沢対決が出来るとともに、MorePeachSummerSnowがぷよぷよに集結!!
最初は小雪ちゃんだけ作って後はどうしようか悩んでたら、勝手に夏美ちゃん作り、そうなればと思って、4人集結まで実に1年半!!
その間にもいろいろ作ってましたけどね(学校の先生や556や…)


あとは、ノリスケさん(例の回逆再生)かな?
今日は福知山のJoshinへ行って絶縁ジョイナーとポイントの延長コードを購入
絶縁ジョイナーを購入したわけ…


実は、数年前に自分で車庫のレイアウト(可搬式)を作成
一応、交換可能なように島式1面2線の本線に車庫がひっついた感じ

で、分岐側に列車が停車してて、かつ車庫から出庫させようとすると…


分岐側に停車中の列車が動き出し、出庫列車とドカーン!!(小雪:アカンやん!!)


という重大な回路ミス!!
今の自分からしたら非常に情けないミスだよ


このミスを解消するために絶縁しなきゃならないんだよね
気付いたの、文化祭終わってから…orz


「自分の頭脳終わってる…」


ホントにバカというか何というか…
冬がやってきたような感じです
ってか、もうすぐホントに冬だからこれでいいのかな?
今年も相変わらずの異常気象だったけど、台風が上陸しなかったのはよかったかも
ただそれのせいで空気乾燥してるんだけど

今住んでる場所はこれから雪による湿潤地帯になります
ジメジメするのはいやだけど、冬のジメジメは許せるんだよね
西沢対決ができそうな雰囲気
ただ今ぷよぷよの差し替えで桃華ちゃんを製作中
沢の字は違ってても(西沢と西澤)、これはこれで面白くなる?

あとモアちゃんを製作すればMorePeachSummerSnowコンプリート
でも空いてる場所少ないからなぁ…
なぜって…


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Tc205
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性別:
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誕生日:
1987/05/19
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某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
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