秋本番・山口～福岡遠征-1

今まで多くの連休がありながら、尋常じゃない仕事量に追われて連休どころではなかった私。
ですが、ようやく本格的な連休が出来ました！

これを活かして、2年ぶりに山口・宇部へ。
前回、大雨により訪れることが出来なかった厚東川橋梁と、蘇った「ゆうパック」こと新広島色の105系をメインに。
もう一つは、思わぬ形で完全ステンレス化を達成した関門海峡。
最後の最後で通り雨に見舞われましたが、それ以外は晴れていて良かったです。

明日帰ります。
もう一度厚東川橋梁に行くか、或いは…。

初めての体験

今日は健康診断でした。
初めてバリウムを飲みましたよ。
まぁ、しんどいしんどい。
そして後もしんどい。

今後は年1でバリウムを飲むことになります。
大変だ。

レア車のオンパレード

今日は午前中廃車…、もとい歯医者。午後からカット+@より近鉄の流れへ。
一昨日の番組より大阪線を選定したら、レア車続々。
面白い90分になりました。

写真はTwitterにUPしているので、是非。

これも3年ぶり

今日は午前中出勤、午後から京都の「みやこめっせ」に行ってきました。
現在『京まふ』というイベントが開催されており、ここに雪ミクスカイタウンが出張に来てるので。

京まふも3年ぶり。
今までに行った分も全て同じ目的でも、インテックスから間が空いているので良い具合に補給できるんですね。

明日もやってるようですよ。

いよいよか…❓

今日は午前中休日出勤、午後から山電。
先月に続いて東二見車庫を訪問しましたが、注目の3両に動きが。

一部部品が取られています。
そして、クハ3619の正面表示幕部に「惜別 3619」の文字が…。

本当のお別れの時が近付いているのかもしれませんね…。

残り4か月

9月になりました。
2022年も3分の2が終わり、残るは4か月。

因みに現在、台風の影響で天気が非常に不安定になっています。
十分お気を付けください。

異色の路線

今日は久々の土曜全休だったので、午後から新石切まで行ってきました。
近鉄の中でも異色の存在と言えるけいはんな線（個人的には東大阪線の方が通じる）の撮影。

大阪メトロ中央線と相互直通運転している関係で近鉄唯一の第三軌条集電。
そして、第三軌条としては国内最速の95km/h運転を実施しています。

中央線の方で車両更新が始まり、20系・24系を早い内に記録しておかないと、と思った次第で。
30000A系の導入スピードが思ってる以上に早く、20系はホント早い内に記録しておいた方が良いですよ。

明暗が分かれた

今日は午前中少しだけ出勤。
午後からは1か月ぶりの山電で、バラバラになった3070Fの4両を1日で全て回収出来ました。

02年の事故での損傷の程度がそのまま表れたような感じです。
モハ3071は正式に電装解除。
そして、クモハ3070は廃車の公算が高そう…。

史上初

昨日と今日の2日間、午前中だけでしたがインテックス大阪へ行ってきました。
勿論、マジカルミライ（企画展のみ）です。

インテックスでやり始めてから、例年1日だけ行ってたんですがね、
今年は史上初、2日行くという…。

来年以降は2日でなくても良さそうだけどね。
入場特典はかなりの数あるみたいだし、物販目的でなければ少し遅め（昼から）でも問題なさそうだ。

77年

8月6日、忘れられない日ですね。
77年前の、今日…。

そんな日は休日出勤。
とは言え、先月までのパンク状態は脱しつつあり、日中だけで済みました。

来週は去年みたいにマジカルミライと仕事を両立させることを目標に。