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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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最恐寒波が押し寄せてきましたねー。
会社出たら、雪降ってました。
明日積もるかな?

早く仕事が落ち着いて、暖かくなってくれたらなぁ…
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昨日は出勤でした。
なので、今日が今年最初のメロンブックスへ。
流石にコミケから1週間も経っていれば、店内もそれなりに落ち着いてましたね。
(レジも長時間並ばなかったし。)

その後はハルカスで色々購入。

何だかんだで今年も去年と大差ない暮らしに…、なればいいのにー。
今年最初の活動です。
毎年恒例となっていますが、これをやらなきゃ1年が始まった感じがしないので。




新春限定の臨時急行『開運号』。
ラビットカラーのC51のみ2枚看板を掲げる。

 
昨年の撮り納めだったU11がいきなり登場するというオマケ付。
U21の特急化に伴い、その後継として「はかるくん」連結対応改造が加えられた。

遅くなりましたが、皆さま素敵な1年をお過ごしください。
新年明けましておめでとうございます。
昨年は色々とお世話になり、ありがとうございました。
どうぞ本年もよろしくお願いいたします。

今年5月を持ちまして、私は30回忌を迎えます。
時の流れというのはホントに恐ろしい。
何でこんなに早いんだろうか…。
今日はクリスマスイブ。
なので、いつも頑張っている「自分」へのご褒美を…。


北海道名物「自走式オハフ51」ことキハ141系のキハ143。
昨日店頭在庫があるのを確認し、今日購入に至りました。
(残念ながらキハ66・67はなかった…。)

客車列車が相次いで減少する中、当時まだ若かった50系客車のオハフ51を苗穂工場の匠の手により、自走できるように改造されたのがキハ141系。
キハ56・27の足回りを流用(エンジンはN183のキハ183やキハ130と同様のDMF13HS)したキハ141・142と違い、キハ143はキハ150と同等の足回りを新製したため、乗り心地が良く、また110km/h運転が可能になっています。
冷房も整備され、最も手の加えられた自走式オハフ51と言えますね。

当初は札沼線で活躍していましたが、札沼線電化に伴い、室蘭本線で活躍していた711系と交換で室蘭本線に転属し、現在も活躍しています。
(11両改造されたが、あぶれた1両はJR東日本に譲渡された。)

北海道スペシャルの「オマケ」が序章になりました。
これから暫く北海道の車両が増えますよ。
今日は今年最後の土曜出勤。
(来週土曜日は休日、再来週は大晦日のため、冬休み)
最近残業続きだったので今日は残業せず、帰りにJoshinへ寄ってHET183のパーツを購入。

HET183の北斗、来年ダイヤ改正でN183が外れてNN183だけになってしまうのね。
今年の夏に乗ったのが最初で最後になってしまったけど、製品化されるのがN183だから、いつまでも走らせられる!
何れはNN183の北斗もリニューアルされて登場するかも⁈

そして、ふと見つけた『自走するオハフ51』ことキハ141系のキハ143。
今の室蘭本線仕様で、これもちょっと考えようかな…。
あ、それよりキハ66・67かな…。
インフレワクチン接種してきました。
が、今年はワクチンそのものが少なく、いつものクリニックが既に終了していたので、別のクリニックで。
しかしここがまた高い!
1.5倍もの高価格を請求されてしまいました…。

午後からはパーツ買いに日本橋へ。
SLもおかのパーツを買おうとしたらなかったので、先に721系のパーツを購入。
これで721系用パーツは必要最低限ですが、出そろいました。
連結器カバーがあれば尚良いかも。
一昨日から水様性の下痢に悩まされています…。
一昨日は朝の1回だけでしたが、昨日は朝だけで4,5回あったので仕事を午前中で切り上げ、午後から病院に。
今日になって、症状はやや緩和したものの完治はしておらず、結局今日も休み…。

ただ、今回は昨年7月の時より遥かに軽症なんです。

・前回:39度近い高熱、ウン十回もの水様性下痢(終日)、食欲全くなし、抗生物質効果抜群。
・今回:平熱、10回未満(多くて8回程度)の水様性下痢(大半は午前)、食欲あり、抗生物質効果なし。

なので、もしかしたら神経性(過敏性腸症候群)なのかもしれません。

こうなると消化器内科よりも心療内科を受診する方が良いのかも…。
今日は午前中だけ仕事し、午後はプリンターのインクと鉄コレ動力を購入。
さらに、HET183系『北斗』を予約。
北海道スペシャルはこれにて一段落付きそうですが、パーツはまだ揃ってないので揃えなきゃ。

鉄コレ動力、まさかの台車枠不具合がありましたが、予備があったので事なきを得ました。
これでキハ317を整備、キハ310は整備完了です!
今日は昼前に地震があり、ダイヤが乱れてましたね。
…そんなのは気にせず、パーツ購入。

実は、今週半ばに事業者限定モデルのキハ310が届きました。
行先が違う他、標準色は一般販売分のキハ315-316に対してキハ317-318と、車番が違うんです。

この事業者限定版キハ310を購入したことにより、キハ310は現存6両全て出揃いました!
が、今日は動力を購入していないので、整備できるのはキハ318のみ。

それにしても、今年は鉄コレとキハが増えるなぁ。


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1987/05/19
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某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
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