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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
2015年も残すところ26日。
そろそろ年賀状を書かなきゃですね。 デザインは、おそらくですが広電になるかと。 今年のように、数枚には何かがあるかも。 PR
今週に入ってから、一気に冬がやって来たような気がします。
先日から手袋・耳当て・ジャンパー・マフラーと、装備できるものは装備しているという状態。 ただ、例年のこの時期に比べると、まだ少し暖かいかな？感はありますね。 今年は観測史上最強のエルニーニョ現象が発生しているらしく、暖冬予想も出てますが、案外当たるかも。 ってか、当たってほしいな。 今日は選挙でした。
今日は久しぶりに、日本橋のポポンデッタで1時間運転。
左：初走行になったC1266+50系『SLもおか』 （50系は既にC11325牽引による走行経験済です。） 右：先頭仕様に復元（※）したC623+スハ45系『C62ニセコ号』 （こちらは何度も走行経験あり。 客車はTOMIXのスハフ42をインレタ変更しただけ。なので蓄電池箱や車軸発電機などに差異が見られる。） 関鉄キハ2100の脇を颯爽と走るC62ニセコ号。 今回もSHV32で撮影しています。 （※） 元々C623は『急行ニセコ』用に重連仕様に変更していたが、先頭仕様（ダミーカプラー）に復元。 これには理由があり、KATO製の旧型客車を数十両程売却（＝廃車）しようかと考えていて、その中に『急行ニセコ』が含まれているからなんです。 機関車は用途がある（C622は24系と。C623はC62ニセコ号用に）ため残留が決定していますが、重連を組むことはもう、ありません。 （重連はC11190+C11227があるので完全消滅ではない。） 他に売却を検討中なのは、 ・スハフ42（茶・ブルー。但し2261は改造車なので、残留） ・スハ43（茶・ブルー） ・オハ47（茶・ブルー。但し2239は改造車なので、残留） ・オハフ33（茶・ブルー） ・オハ35（茶・ブルー） 丁度10両あり、これらは全てTOMIX製の43系茶色（スハフ42×2、スハ43×8）と入れ替える計画です。 要は、改造車は改造車+オハフ61で6両を組成し、C621牽引の999風列車の客車をTOMIX製の43系茶色で統一するというコト。 旧型客車100両計画を中止したわけではありませんが、実質12両減になるかもです。 今年の年末 or 年度末、どのように動こうか。
今日は仕事でした。
その帰りにJoshinで2270系「たま電車」用のN化パーツと京成3600形用パーツを購入。 明日動力が届く予定なので、たま電車はN化出来ますね。 今年は鉄コレを多く購入している気がする。 ・伊予鉄700系＆モハ2000形 ・和歌山電鐵2270系「いちご電車」、「たま電車」 ・関鉄キハ2100（2色） キハ2100とほぼ同等の車体構造とパーツでキハ2300が出来るので、何れは製品化されるでしょうね。 だけど、それ以上にキハ0とキハ310が出てほしいと思う今日この頃…。
今日は先週の文化祭で不具合を起こした103系用補修パーツを購入。
旧型客車は部品の脱落だけだったので、既に修復済み。 103系はTNカプラーを破損したため、破損したカプラーのみ新品と交換。 ジャンパは予備パーツを取り付けて修復。 これで103系も修復完了。 今度試運転しないと。
アオケンさん夫妻と共に、母校の文化祭に参加してきました。
昨日今日とあったのですが、昨日は仕事だったので今日だけ。 今年でNゲージ鉄道模型を復活させて10回目。 復活させた張本人なだけに、現在も尚協力を続けています。 今年はMMRと部屋が逆転。 そして、全体の規模が昨年までよりも縮小されたような気がしました。 写真はまだ纏めていないので、後日掲載いたします。
今日はやたらとコスプレをした人を見かけました。
…と思ったら、ハロウィンだったのね。 でも、自分にはそんなの関係ない。 何せ、出勤日だったのだから。
JoshinからDMが2通来てたので、ポイント稼ぎに日本橋へ。
32GBのUSBメモリとTOMIXのスハフ12-100を1両購入しただけなのに、一気に1200ポイントも増えたという。 12系ですが、今後の事を踏まえるために、汎用として購入した6連を組み替えます。 現在組み込まれているオハフ13を編成から外し、今日購入したスハフ12-100を代わりに入れることにより、両端スハフ12の6連が完成。＝全て後期型で揃う。 編成を外れたオハフ13については、今後購入予定のスハフ12-0とオハ12初期型×3と組み合わせ、新たな5連を組成。＝全て初期型で揃う。 そして、後者はそのままC59164の相方にする予定です。 何だかんだで12系もかなり増備されてますね。 ・『SLやまぐち号』5連 ・『SLばんえつ物語』7連 ・『SLみなかみ』6連＋オヤ12 ・汎用6連 ・C59164用5連（予定） ・C551用5連（KATO。基板改造） ・普通列車用3連（KATO。基板改造）
今日は再来週のための往復のバスのチケットを予約しに難波へ。
難波で梅田発のバスの予約が出来るかどうか試したかったんですが、出来ました。 そして、どちらも一人目の予約だったみたいで…。 その後は日本橋でちょっと散財。 試運転は先週和でやったので、OKかな？ （ってか、車輪滅茶汚れてたし） |
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プロフィール
ＨＮ：
Tc205
年齢：
37
ＨＰ：
性別：
男性
誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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