遂に来た

TOMIXから京浜東北線205系の製品化発表がありました。
第4弾が京浜東北線なのは意外でしたが、それよりも…。

京浜東北線ということは、ドア窓が大きくなるんです！

ようやく来ました東日本版205系！
ここから横浜線、南武線、埼京線に発展してくれたら嬉しいよ！

抹茶が来る

今日は出勤。
帰りに室内照明を購入。

来週に抹茶色の117系が来ます。
KATOは東海色、TOMIXは抹茶色。
と言うのも、KATOは既に抹茶色を製品化してるんですよね。
でもこれ、ラウンドハウス名義だから一部の大型模型販売店を除いてホビーセンターカトーでしか買えないという…。

TOMIXのやつは片パンタ同士になるだろうけど、ワンチャンWパンタに賭けてみる？

美しきマルーン&…

今日は午前中に春の風物詩とも言うべき花粉症対策の薬を貰い、その足で出勤。
帰りにぶっ飛んだものを購入。
これは追々紹介します。

昨日は予約していた阪急2300系(2313F)が到着。
数年前に2325Fを製品化したマイクロエースからで、美しきマルーンはしっかり受け継がれています。
ただ、受け継がなくて良かったものまで受け継がれてたのは、ね。

標識灯点灯＋電纜箱のない2000年代後半以降の姿なので、急行よりも準急かな？

遂に導入

今日は出勤。来週も出勤。
この時期は忙しいのです。

ところで、先日予約していたKATOの701系0番台が到着しました。
今尚頑なに嫌っている「走ルンです」の一員なのですが、不思議と701系0番台だけは例外。
すんなり受け入れることが出来たんですよね。

明日以降、順次整備します。
2+3を前提にするか、各々単独走行を前提にするか…。

45周年か

今日は出勤。
帰りにJoshinへ寄り、TOMIX45周年記念となる三管付密連TN（45個入り）を購入。
45個も入ってるからお値段凄い。

これを201系に引き当てます。
（103系はHGなので標準装備。）

限定品なので、早い内にもう1セット購入しておこうかな？

導入ラッシュ再び

今日は休日出勤。
帰りにJoshinでTNカプラーを購入。

先日205系（京葉線）が届きましたが、この後も予約がいっぱい。
・103系（N40黒サッシ。大阪環状線）
・201系（中央線H編成）
・117系（京都地域色）
・キハ185（復活国鉄色）
・阪急2300系（2313F）

さらにED79+50系5000番台『快速海峡』も予約の方向です。

まだまだ増えますね。

またしても意表を突く

今日は休日出勤。
帰って来たら以前予約したやつが届いてました。
勿論10両フルでね。

導入順で行くのかと思いきや、かなり意表を突く路線ですよ。

2週連続

今日も午後から休日出勤でした。
午前中に12両分の照明を購入。

昨日MICROACEの205系1000番台（大ヒネH403）が届いたので、明日整備しようか。
TOMIXの205系の隠しパーツがまだ余ってるから、これを活用しますよ。

34回忌

先日19日、無事に(?)34回忌を迎えました。
もう少ししたら四捨五入すると40ですか。
時の流れは早いですね。

さて、今年のMy Presentですが、来週末か再来週頭に到着します。
以前より予約してた103系（西仕様N40黒サッシ。ウグイス）です。
増結も予約してるので関西本線・おおさか東線仕様になりますね。
（計画では関西本線向けで考えてます。）

103系はHGなので大きく手を加えなくても大丈夫ですが、
ジャンパ栓には黒を、貫通扉には銀を差したいですね。
（貫通扉の銀差しはGMの103系でもお馴染みなので。）

本気度Max

先日、TOMIXから怒涛の発表がありました。

・大阪環状線103系（全車N40黒サッシ&初期クハ+中間N40黒サッシ）製品化。
・201系製品化計画。

前者は全車N40黒サッシを速攻で予約完了、後者も京阪神緩行線仕様～リニューアル車に発展すれば購入しますよ。

117系、205系からTOMIXのツボの突き方が巧過ぎる。
次なる期待は大窓の205系0番台→京葉顔→600番台、1000番台か。