やっぱりズレたか…。

TOMIXからようやくキハ185が発売されましたね。
うちには明日到着予定です。

で、以前2種類のTNが必要になると言いましたが、この内もう1種類（JC6380）はまだ発売していないようです。
これがないと運転台側をTN化出来ない上に、JC6380は1個単位での販売なので競争率が激しくなると予想されます。
予約しておいて良かったー。

このTNが届いたら整備しましょうか。
基本セットのみの購入なので、おそらく「いしづち」になるかと思います。

やっと決まった

TOMIXのキハ185の発売日がようやく確定しました。
当初予定から2か月延。
ここまで延びたのも珍しいんじゃ…。

で、このキハ185、TNカプラーが2種類必要なんです。
運転台側だけ新型の密自連TNカプラーになるので、これを買わなきゃ。

懐疑的製品

先日、TOMIXの新製品発表がありました。
その中にひたちなか海浜鉄道（旧：茨城交通）のキハ205があって…。

キハ20自体は実績がありますが、譲渡組となれば初めてです。
しかも、ひたちなかのキハ205はJRキハ20 522→水島臨海キハ210であり、これ即ち水島臨海のキハ20も追々製品化されるのではと、勘えぐってしまいます。
今後の情報に注目です。

延期に延期

今日は出勤でした。
帰りに103系（ナラ車。予約済）用の照明を購入。

そう言えば、キハ185の発売がかなり延期になってます。
当初2月予定だったのがGW前に。
単に物流の関係なのかな…？

買ってしまった

今週は出張でした。
昨日戻ってきたものの、本来の仕事に遅れが出ていたので取り戻すために今日は出勤。
（但し午後だけで、午前中は花粉症のため耳鼻科へ。）

帰りにJoshinへ寄ってKATOの415系を購入。
コストを計算したところ、基本＞増結＋追加動力になったので後者を選択。
しかも後者だと窓が一部固定化されたスタイル（Fo103）。

そして、九州の415系と言えばジャンパ栓に赤・黄・青の塗装を施してるのですが…、
青は持っているものの赤と黄を持っていないことに気付く。

赤と黄を買わなきゃ。

27両分確保

今日は出勤でした。
帰りにJoshinで7両分の照明を購入。

これで27両分、現在予約済のTOMIX製品に適用できるようになりました。
よく集めたもんだ。

照明確保中

今日は出勤でした。
帰りにJoshinへ寄って6両分の照明とTNカプラーを購入。

この後、TOMIXの予約済製品のラッシュが続きます。
キハ47（姫新線）、205系（京阪神緩行線）、117系（福知山線）、キハ185。
そして…。

最近のTOMIXはホントチャレンジャーですね。

何というタイミング

今日は今年最後の土曜出勤でした。
仕事納め自体はまだ先です。

帰りにJoshinへ寄って久しぶりに1/43のミニカーを購入。
そして帰還すると、1日遅れのクリスマスプレゼントが!!

明日は終日休日なので、整備しようか。
何が届いたかは、明日以降のお楽しみ。

驚きの価格に

今日は久しぶりに日本橋のポポンデッタに行ってきました。
持ち込んだのは721系0番台とキハ183系7550番台『北斗』という、The Hokkaidoです。

1時間走らせたのですが、驚いたのは料金。
前に規模が大きくなった、その時に1500円に跳ね上がったのですが、今回行くと1000円に下がってました。
規模の大きさは変わっていません。

これはつまり、3000円使った場合、今までは2時間だったのが3時間になるんです。
お得ですよ。

満を持して登場！

TOMIXから205系が登場しました。
今まで（ほぼ）KATO1i強だった205系に刺客現る。

第1弾は勿論山手線。
11両フルに購入して、早速見てみましたが凄い出来です。

そして、分解すると説明書にも載っていない、あっと驚く仕掛けが…。

これは買って損はないと思います。
そして…、KATOは本格的にリニューアルを考えないとマズいかも。