忍者ブログ
徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
[36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46]
今日12月22日は冬至。
一年で最も夜が長い日ですね。
この日を境に日照時間が徐々に長くなっていきます。

さて、2018年も残り9日となりました。
ただ、年末の雰囲気がしないのも事実。
まだ年賀状を書いてないですからね…。
この連休で書くか。
PR
今日は出勤でした。
帰りにJoshinへ寄り、色々とパーツを購入。

今年はレンタルレイアウトに走らせに行った記憶がないなぁ。
来年は色々と走らせたいね。
予防接種に行って来ました。
毎年の事ですが、今年は会社から厳命されてるだけに。

その後はヒューズを購入し、その足で南方へ行って軽く撮影。
暫く冬とは到底思えない暖かさが続いてたのに、今日になってぶっつけ本番になるもんだから…。
重装備して正解でしたよ。

さて、今年も残り23日。
来年はどんな年になるやら。
12月になりました。
2018年も残すところ後1か月ですね。

今日は出勤でした。
帰りにJoshinでトラッキングボール付のマウスを購入。
今まではマウスを動かしてカーソルを動かしてましたが、コイツはボールを動かすだけで、マウスそのものは動かさないんです。
なので、使い慣れるまで時間掛かりそうですし、これでMMDをちゃんと弄れるかどうかは分かりませんね。
ただ、結構高額なので暫く使い続けることにします。
今日は久しぶりに大阪メトロ中央線を軽く撮影。
2025年の大阪万博開催が決定して夢洲延伸が現実味を帯びてきたので、コスモスクエア幕が今後貴重になることと、20系4桁車を同時に記録出来るのでね。

その後は日本橋へ行き、その足で初めて551の本店へ。
ココでしか買えない「あん饅」を買って撤収。

本店ではもう一つ、叉焼饅もあるのですが、残念ながら自分より前に並んでた方が購入して完売になってしまいました。
今度はこちらにチャレンジしたいと思います。
今日も先週に引き続き、阪急の撮影+正雀車庫視察。
不穏な動きを見せ始めている5300系(特に5306F)ですが…、

・C#5306,5307,5407の3両に部品取りの傾向が見られた。
・C#5306,5307には車体側面下部に何か所かの切り抜きを確認。
・C#5856,5866は別の場所に留置。こちらは何も手が加えられず。

以上より、5306FのMc・M'c各2両ずつ、合計4両の廃車が濃厚になってきました。
一方で、Tは(新)5315Fに組み込まれると推測されるC#5865含め、3両とも活用されるかもしれません。
活用するならば、5315Fと同じパターン(2+6の中間先頭車を抜き、代わりに5306FのT1両を組み込んで7連貫通に変更)になると考えられます。
こうすると7連が2本多くなるので、そのまま3300系非リフレッシュを置き換えることが可能になります。
また、8連の不足分はN1300系(1308F、1309F)の投入で対応できるので、堺筋線から抵抗制御車を減らすことが出来ます。

なお、増えた7連の内1本を使って5311F(5306Fと同じくリフレッシュされておらず、Tを3両供出可能)を置き換えるようなことが起こるならば…。

とにもかくにも、5300系の今後に注目です。
今日「も」11月とは思えないくらい暖かかったので、久しぶりに正雀車庫視察に行ってきました。

先日、N1300系(先代の1300系と区別するため、私は現在の1000系・1300系にはNを付けています)1307Fが入ったものの、他の8連が一向に7連にならなかったところ、ここに来て5300系に不穏な動きが…。

今日確認できたのは、
・5315F+5316Fが中間先頭車(C#5415,5316)を外し、(仮)5315Fになっていた。
・(仮)5315Fの前に、5306Fから外されたC#5865がいてた。
です。

さて、ここからは単なる推測に過ぎませんが、(仮)5315FにC#5865が組み込まれるというい方が出来ます。
すると、(新)5315Fとして7連貫通編成になります。
一方、C#5865が外された5306FのM車4両と、C#5415,5316は5300系初の廃車になるかもしれません。
5306Fの残るT車2両は、別の5300系2+6連を7連貫通に組成変更する際に活用出来そうです。

どうやら3300系リフレッシュ車ではなく、5300系に魔の手が伸び始めたようですね。
伊丹線3000系だけでなく、5300系もこれからの動きに注目です。
母校に行ってきました。
今年も僅かながら協力させていただきました。
ありがとうございます。

それにしても暖かくて気持ち良かった。
その分、紅葉が進んでないけど。
今日は午後から休出行ってきました。
午前から出るのと違い、随分と楽に仕事できました。

今年はまだ数回休出すると思います。
過去経験のない仕事量なので。
今月初めて土曜日が休日になりました。
先々週は休出、先週は普通に出勤日だったので嬉しい限り。

なので、久しぶりに天王寺~難波を徒歩で往復。
運動も大切なので。

来週の土曜日は…、多分昼から休出。
再来週は、ね。


忍者ブログ [PR]
カレンダー
12 2025/01 02
2
5 6 7 8 9 10
13 14 15 16 17
19 20 21 22 23 24
26 27 28 29 30 31
Twitter
私のTwitterです。適当に毒などつぶやいています。
最新TB
プロフィール
HN:
Tc205
年齢:
37
HP:
性別:
男性
誕生日:
1987/05/19
職業:
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
バーコード
ブログ内検索