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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
2023年9月14日、18年ぶり6度目の「アレ」に到達した阪神タイガース。
これを記念して、9月15日～10月17日まで実際に阪神電車に掲げられていた優勝記念副標が先日届きました。 抽選で100名にしか当たらない副標、まさか当選するとは思ってもいませんでした。 手元にある2023年の感動。これは家宝にします。 PR
今日は文房具を買いに行った序でに阪神の撮影に。
2023年の感動が詰まったHMと副標は今月まで。8211FとHS51も元の姿に戻るだろうから、最後にね。 但しHS51は、完全受注生産とは言えCROSSPOINTが製品化します。 2023年の感動を、お手元に。
今日はニューアルミのリフレッシュ第2弾となる3068Fの様子を見に東二見へ。
2024年最初の山電でしたが、早速3072Fを記録できると言う幸先良い出来事が。 3068Fの方は、明らかにハイペースです。 既にクモハ3068－モハ3069は粗方仕上がっていました。 工場内にいてるであろうサハ3539－クハ3639も、上手く進めば年度内に完成しそうです。 3072Fで実績を作った、部品の調達が良くなった、辺りが要因でしょうね。
今日は少しだけ、南海本線の撮影に。
前回が2022年3月であり、実に2年弱ぶり。 前回の時には9000系に1本だけ原型がいてましたが、既にリニューアル完了してます。 9000系リニューアル車自体は前回も記録してるものの、6連は初。 モハ9012,9016→サハ9812,9816へと電装解除・改番されていますが、その他は改番なし。 そして、本線では6+2の設定がないからか、電連も追設されていないのが特徴。 変わらず常時単独なので、HMを付けるなら最優先で抜粋されるでしょうね。 ミクちゃんのHM、また掲出してくれないかな？
2023年の仕事が無事納まりました。
昨日の段階で粗方納まったため、今日は僅かな片付けで済んだ。 その後は撮り納めをすべく、まずは打出へ。 8211F&HS51&青胴を短時間で記録出来たので、その後は大阪港～緑木。 大阪港でも20系同士の並びを記録してしまう。 ホント2023年は、色んな意味で歓喜に満ち溢れたなぁ。 そんな2023年も明日まで。 2024年はどんな年になるでしょうね？
今日は午後から甲子園歴史館に行ってきました。
今週より日本一の特別展示が始まっており、これを見に行ってました。 生でペナントとトロフィーを見ると、改めて到達したんだと実感。 その前に武庫川近辺で軽く撮影。 青胴もHS51も記録出来たので良かった。 今回の日本一特別展示は、動画撮影はNGだがSNSでの公開はOKとのことです。
今日は初めて神戸海洋博物館・カワサキワールドに行ってきました。
来年1月まで「初音ミクPromise」なる企画展を開催中とのことで。 海洋博物館は元町にあるので、阪神を利用して初めて元町で下車。 しかも道中、最新鋭の5723Fに早速乗車するというサプライズ。 復路は、これまた初利用の神戸市営地下鉄海岸線。そして和田岬線。 20年越しの山陽本線完乗、長かった…。 来週か再来週の何方かで、再び甲子園歴史館に行きます。 そう、「もう1つのアレ」の特別展示が。
タイガース VS バファローズの「なんば線シリーズ」は、4勝3敗でタイガースが制覇！
阪神タイガース、38年ぶり2度目の日本一、おめでとう!! 今日は勿論、日本一になった阪神！ 優勝～なんば線シリーズ開催期間と同じく、5001形には記念HM、その他の自社車両には記念副標が掲出されます。 そして、昨日今日明日は2020年に編成分割・武庫川線に転用した（旧）5511Fが、本線に帰って来てます。 現在の5511Fは「TORACO号」、かつて編成を組んでいた現5912Fは「トラッキー号」として、 内外装ともに大きくイメージを変えました。 今回、A.R.EのA.R.Eへの到達記念として特別運転することに。 さらに、8000系8211Fと1000系HS51には監督や選手たちが!! こんなビッグサプライズ、次は何年後になるだろう？
今日は午後から久々の山電。
明石－姫路開業100周年を記念し、一部編成のロゴを懐かしの太陽マークに変更。 その中で3100Fとすれ違ったので、塩屋－滝の茶屋で記録。 1本だけでも記録出来たのでヨシ❢ しかし、時期が時期なだけに日没が早いので、撮影も難しくなってくるね。
2023年の日本シリーズは、
「阪神タイガース×オリックス・バファローズ」 の関西ダービー。 京セラドームと甲子園球場と言う、阪神なんば線～本線で移動できることから「なんば線シリーズ」とも言われてますね。 そんな日本シリーズの開催を記念して、5001形にHM、その他の形式には副標が掲出されています。 今日はこれを記録。 次、いつ実現するか分からないのでね。 日本シリーズは、何方が日本一になっても構わない。 最高のシリーズに期待しています！ |
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Tc205
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誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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