徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
2023年の仕事が無事納まりました。
昨日の段階で粗方納まったため、今日は僅かな片付けで済んだ。 その後は撮り納めをすべく、まずは打出へ。 8211F&HS51&青胴を短時間で記録出来たので、その後は大阪港~緑木。 大阪港でも20系同士の並びを記録してしまう。 ホント2023年は、色んな意味で歓喜に満ち溢れたなぁ。 そんな2023年も明日まで。 2024年はどんな年になるでしょうね? PR
今日は午後から甲子園歴史館に行ってきました。
今週より日本一の特別展示が始まっており、これを見に行ってました。 生でペナントとトロフィーを見ると、改めて到達したんだと実感。 その前に武庫川近辺で軽く撮影。 青胴もHS51も記録出来たので良かった。 今回の日本一特別展示は、動画撮影はNGだがSNSでの公開はOKとのことです。
今日は初めて神戸海洋博物館・カワサキワールドに行ってきました。
来年1月まで「初音ミクPromise」なる企画展を開催中とのことで。 海洋博物館は元町にあるので、阪神を利用して初めて元町で下車。 しかも道中、最新鋭の5723Fに早速乗車するというサプライズ。 復路は、これまた初利用の神戸市営地下鉄海岸線。そして和田岬線。 20年越しの山陽本線完乗、長かった…。 来週か再来週の何方かで、再び甲子園歴史館に行きます。 そう、「もう1つのアレ」の特別展示が。
タイガース VS バファローズの「なんば線シリーズ」は、4勝3敗でタイガースが制覇!
阪神タイガース、38年ぶり2度目の日本一、おめでとう!! 今日は勿論、日本一になった阪神! 優勝~なんば線シリーズ開催期間と同じく、5001形には記念HM、その他の自社車両には記念副標が掲出されます。 そして、昨日今日明日は2020年に編成分割・武庫川線に転用した(旧)5511Fが、本線に帰って来てます。 現在の5511Fは「TORACO号」、かつて編成を組んでいた現5912Fは「トラッキー号」として、 内外装ともに大きくイメージを変えました。 今回、A.R.EのA.R.Eへの到達記念として特別運転することに。 さらに、8000系8211Fと1000系HS51には監督や選手たちが!! こんなビッグサプライズ、次は何年後になるだろう?
今日は午後から久々の山電。
明石-姫路開業100周年を記念し、一部編成のロゴを懐かしの太陽マークに変更。 その中で3100Fとすれ違ったので、塩屋-滝の茶屋で記録。 1本だけでも記録出来たのでヨシ❢ しかし、時期が時期なだけに日没が早いので、撮影も難しくなってくるね。
2023年の日本シリーズは、
「阪神タイガース×オリックス・バファローズ」 の関西ダービー。 京セラドームと甲子園球場と言う、阪神なんば線~本線で移動できることから「なんば線シリーズ」とも言われてますね。 そんな日本シリーズの開催を記念して、5001形にHM、その他の形式には副標が掲出されています。 今日はこれを記録。 次、いつ実現するか分からないのでね。 日本シリーズは、何方が日本一になっても構わない。 最高のシリーズに期待しています!
昨年12月に60歳の還暦を迎えた南海6000系6001F。
今年の定検も無事クリアしたと思ったら…、 何と、塗装が剥がされました。 元来の南海のステンレスカーは無塗装だったので、かつての姿が蘇ったことになります。 冷房搭載~塗装施行までの期間の姿なので、80年代後半~90年代前半ですね。 今日これを初めて撮りました。 無塗装、良いですよ。 これが最後の花道だと思うので、何事もなく走り抜けてくれたら。 そして、千代田に殿堂入りしてくれたら文句はないですね。
今日は阪神のビックサプライズの撮影に。
2020年に編成分割・武庫川線に転用した(旧)5513Fが、明日まで本線に帰って来てます。 現在の5513Fは「タイガース号」、かつて編成を組んでいた現5914Fは「甲子園号」として、 内外装ともに大きくイメージを変えました。 今回、A.R.Eへの到達記念として特別運転することに。 地元の方やファンの方も撮ってましたね。 こうなれば、ファン感謝祭の日には(旧)5511Fを走らせるか?
今日秋分の日は、1年強ぶりとなる神鉄へ。
3000系の旧塗装が復活し、これが撮れたらと思ってたら撮れたよ。 因みに今回、旧塗装になったのは3015F。 この編成は平成生まれであり、建造当初より現行塗装を纏っていたため旧塗装は初。 現役最後の昭和生まれである3011Fにしなかったのは、3011Fの置き換えが近づいているからか?
まず初めに…。
阪神タイガース、18年ぶり6度目のリーグ優勝おめでとう❢ そして、感動をありがとう。 03,05年とは異なる嬉しさと感動。9月14日は忘れられない1日になった。 そして、今日は阪神の撮影に。 10月17日までの間、5001形には記念HM、その他の自社車両には記念副標が掲出されます。 これを見ると、本当に夢が現実になったんだなと実感させてくれます。 因みに、05年以降に登場した1000系、5550系、5700系にとっては、優勝記念副標は初掲出ですね。 歓喜の副標を掲出して、どんな気持ちだろう? |
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プロフィール
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Tc205
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性別:
男性
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1987/05/19
職業:
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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