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徒然なるままに、暴走。 鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
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2026年が開幕して3週間半。
最も冷え込む時期。そう、大寒です。
平地でも雪が舞う時期、早く乗り越えたいところですね。

今年も夏が待ち遠しい。
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31年前の今日。そう、1995年1月17日。
ご存じ、阪神淡路大震災の日です。
改めて、犠牲になられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。

当時小学校1年生でしたが、間接的に経験している身であり今でも覚えてます。
この日は風化させてはならない、そう思います。
今日は強風が吹き荒れていましたね。
そんな中、福駅付近の踏切でHS52を記録。

ご存じの通り、福駅は高架化工事中であり付近の踏切は廃止される予定です。
となると、駅間での撮影は今後困難になるということ。
今撮影できている写真は、今後貴重になりますね。
一昨日と昨日は久々に出張となり、昨晩戻ってきましたが荷物が多く、今日引き取りに行ってました。
序でに阪神を少し。
ご存じの通り2025年の歓喜は今月まで延長。まだ記録できるチャンスありますよ。

あとはクロスポイントに期待しましょう。
HS51をやってくれたところだもんね。
今日は大阪線の方へ。
今月より青を纏った新型1A系の運用が始まりますが、何と大阪・名古屋線の既存の一般車も1A系同様の青に変更するとのこと。
近鉄と言えば赤のイメージが強いだけに、大幅なイメージチェンジになりそうです。

他の路線は塗装変更なしのようなので、鶴橋での誤乗防止にも役立ちそうですね。
2026年に突入しました。
旧年中は多々お世話になり、ありがとうございました。
どうぞ本年も何卒よろしくお願いいたします。

今年も開運号あります。しかもW看板ですよ。
何やらつり革も1本変わってるみたいなので、もし乗る機会があれば見つけてみては。

…と言うことは、3が日全て同じ編成かな?
2025年も残すところ2時間半切りました。
今年は万博開催年であり、加えてタイガースの「アレ」もあり、関西はお祭り状態だったように思います。
来年はどのようになるか分かりませんが、より良い1年になれば良いなと思っております。

デハ、良いお年を。
今日の午前中を以て延長戦も無事終了。
冬休みに突入です。

午後は先に大阪メトロ中央線の例の区間で軽く。
万博開催期間中は特別ダイヤを組んでいましたが、元に戻りました。
そして夢洲は無の静寂に包まれ、日中の半数はコスモスクエア止まりに。
正に兵どもが夢の跡状態です。

その後は天王寺の銭湯で一風呂浴びました。

これで2025年も撮り納め。近鉄から始まり大阪メトロで終わるいつものパターンでした。
来年は…、ほぼ近鉄からスタートでしょうね。
今日は出勤日でした。
本来であれば今日で仕事納め…。のはずが、来週延長戦に!
もう慣れたもんですよ、ええ。

予定では30日に仕事納めです。
今日は出勤でした。

2025年も残すところ11日。
やり残したことはないですか?


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某社設計・製造
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鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介:
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車(主にJR205系と東武10030系)を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。
時折MMD触ったりもしてます。
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