現実という辛さ

今日も出勤でした（土曜出勤はこれで7週連続…）。
もう繁忙期は過ぎ、これから閑散期に入るので、来週の土曜日は年休入れますよ。
そして、京都に行こうかなと。
鳴滝の「桜のトンネル」を見てみたいので。

春休み沖縄遠征-3

今日戻ってきました。
気温差が激しすぎる…。

次行く時は、ゆいレール延伸してるかも。

春休み沖縄遠征-2

沖縄遠征2日目。
今日はゆいレールの展示館+@を見た後、ここへ行ってきました。


首里城。

ゆいレールの終点から歩いて15分ほどなんですが、城壁の階段を上り下りしなければならないため実際にはもっと掛かってます。
それ以外にも今日は炎天下の中を歩きに歩いたため、日焼けしてしまいました。

明日帰ります。
天候が悪いみたいで…。

春休み沖縄遠征-1

今日から21日まで、昨年末が潰された分の代償で春休みー。
20日までの2泊3日で、全47都道府県中唯一行ったことのなかった沖縄へ。

今までずっと沖縄に行ってなかったのは、
・陸路だけで行くことが出来ない。
・鉄路がない。
という理由があったのですが、後者はゆいレールの開業で消えて前者だけが残ってたのですが、
全都道府県上陸には空路又は航路が必要不可欠であり、46都道府県上陸後、遂に空路を解禁！
そして、伊丹空港から2時間かけてやって来ました。


那覇空港はゆいレールの那覇空港駅と直結しており、アクセスが非常に良い。
ちなみに那覇空港駅は長崎県の佐世保駅に代わる、日本最西端の駅である。
この次の赤嶺駅は鹿児島県の西大山駅に代わる、日本最南端の駅。


ゆいレール1000形。
ゆいレールの一般営業車両は全てこの1000形。
この編成は京急のラッピングが施されている。

明日はゆいレールの展示館に行った後、首里城に行きたいと思います。
 

半ドン半ドン

今日も出勤日…。
でしたが、先週午後休出したため、それの代償で半ドンに。
午後1から日本橋に行けたのはｵｲｼｲ。

さらに、昨年末出勤分の代償があるので、この後4連休！
これを使い、全47都道府県で唯一行ったことのない県に行ってきます！

現世に召喚されて30年と10か月。
自分の大きな目標の1つが達成される時が近づいてきたなぁ。

休出…

今日は今月唯一の土曜休日…。
だったのですが、午後から出勤しました。

これでどこかに有休入れないと、今月の土曜が全出勤になってしまう。
年末の代償になる春休みとは別に休み取らなきゃ。

所属区で迷う…

キハ47（九州色）が届きました。
原型エンジン（DMF15HSA）でベンチレーターがない姿なので、現在も原型エンジンを持ってる車輛であれば対象になるのですが…、

各所属区によって細部が異なってるのですよ…。

行先表示的に唐津は外れるので、直方か鹿児島が一番無難かなと。
ここら辺は資料を探さなきゃですね。

二転三転してる

今日も出勤日でした。
帰りにJoshinへ寄って例の如く室内照明を購入。
この後キハ47（九州色）、NN183『北斗』、103系関西形「オレンジ」が来ます故。

ところで、キハ47の発売日が2月から3月になったと思ったらまた2月に戻ってきましたね。
珍しいよね、二転三転するって。

流石HG

今日も出勤日。
帰りにJoshinへ寄り、103系用のスプレーを購入。
と同時に、今日発売になったキハ66・67（九州標準色）を拝見。

HGモデルだけあって出来は素敵でした。
明日が楽しみだ。

無駄遣い

昨日一昨日と休日出張に行ってました。
そのため、明日が平日休みに。

今日は出張疲れも何のその、日本橋に出向いて久々に無駄遣い！
何を買ったかはTwitterをご覧下さい。