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徒然なるままに、暴走。
鉄道模型や動態保存蒸機メインですが、時々萌に走ります。
今週は遠征もあり、1週間が非常に早かった。
明後日から再び、日常が始まります。 次の長期休暇は年末年始故に、忙しいんですよね。 それまでに日帰りでどこかへ行こうかな？ PR
今日帰還しました。
途中「貝塚交通公園」に立ち寄る関係で西鉄貝塚線を利用。 現在まで長らく600形が活躍してきましたが、既に7050形の転用が発表されており、序でに記録。 そのまま箱崎線で博多に抜けたため、箱崎線完乗。 充実した4日間でした。
今日は午前中浜崎海岸へ。
以前に筑肥線×海の写真を見つけ、場所を検索したところまさかの海水浴場！ つまり…、夏季は海水浴と撮影を同時に楽しめます。 と言うわけで、史上初の水着姿で撮影。 午後からは買い出しで松浦鉄道の今福まで。 復路は伊万里から有田経由としたため、前回の長崎遠征で伊万里－佐世保完乗済を含めて松浦鉄道完乗です。 明日帰ります。 途中寄りたい場所があるので、そこに寄ってから。
今日は長崎へ。
午前中に平和公園などを巡り、午後はめがね橋と商店街を。 巡るにあたり路面電車を使いましたが、前回と比べると細かい部分に変化がありましたね。 少し印象が変わったなぁと言った感じ。 明日は海へ行きます。 前に撮影地を調べてたら、珍しい場所を見つけたので。
マジカルミライが終わり、今日から西九州は佐賀へ。
本来の目的地は長崎なのですが、佐賀に1か所行きたい場所があるのと、佐賀－長崎が西九州新幹線により短時間で結べることから拠点を佐賀に。 九州行の場合、近年であれば宇部線～山陽線経由なのだが前日までの大雨により不通に。 そのため小倉まで新幹線。 九州入りが早くなったので、天候との勝負になったものの少し撮れました。 明日は長崎へ。 路面電車を使って巡りましょう。
昨日に続き、マジカルミライ2025大阪に行ってました。
今日は天候が良くなかったので車で。 滞在時間は40分ほど。昨日の内に粗方済ませていたので、補填程度に。 今年も楽しませてもらいました。 来年の第3開催地が気になりますね。（最有力は広島かな？）
今日からマジカルミライ2025大阪です。
自分は例年通り企画展のみ（滞在時間60分弱）。 今年はミクさんがいつもの4号館入ってすぐではなく、3号館の奥の方にいてます。 4号館はほぼほぼショップに特化しており、故に4号館の手前側がゆとりあるスペースに。 これも参加者増加に伴う対応なのかもしれません。 明日も少しだけ行くつもりです。 （雨だと思うので、車使うかも。）
今日は初めてポートライナーに乗ってみました。
ニュートラムと同じ新交通システムの一員ですが、ニュートラムとは異なる部分もあり、楽しかった。 全線高架故に駅間撮影地を探すのは難しいですが、それでも撮れないわけではないです。 次は六甲ライナーかな？
今日は午後から京阪、それも大津へ。
本線系統とは異なり身近ではないけど、無性に記録したくなる要素があるのでね。 石山坂本線の休日日中は7,8本だったか、浜大津で40分構えてたら稼働全編成記録出来ました。 ラッピングが多いのも特徴で、また異なるラッピングが出たら記録したいですね。
3連休に入り、日帰りで広島に行ってました。
今年2025年は、1945年の丁度80年後。 そう、「あの時」から80年の節目を迎えます。 前回は70年の節目の時に資料館に行ったのですが、大半が工事中できちんと見れておらず、 今回改めて資料館見てきました。 前回の時もそうだったけど、平和公園の敷地内は他の場所とは空気が違う。 何というか、重たいんですよね…。 そして、広島と言えば広島電鉄。 「あの時」から僅か3日後に一部区間で蘇り、悲しみに暮れる市民を大いに勇気づけた『復興のシンボル』。 特に650形は「歴史の生き証人」として、「あの時」を知る上で外せない。 今日はお休みでしたが、容易に撮影できる場所に止めてあったので勿論記録。 80年の節目を迎えるにあたり、650形は何を思う…？ |
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プロフィール
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Tc205
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38
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性別：
男性
誕生日：
1987/05/19
職業：
某社設計・製造
趣味:
鉄道。ゲーム、漫画
自己紹介：
ステンレス車体・界磁チョッパor界磁添加励磁制御の通勤型電車（主にJR205系と東武10030系）を支援しています。
最近は動態保存蒸機を追いかけたり、Nゲージ鉄道模型にハマっています。 時折MMD触ったりもしてます。
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